モーター駆動に関し、以下のような課題でお困りではありませんか?
モーター向け「インバーター制御ソリューション」が、お客さまの課題解決をサポートします!
モーター制御に精通したソフトウェアエンジニア、ハードウェアエンジニアが、お客さまモーター駆動システムの開発を支援します。
要件定義などの初期プロセスでお客さまの課題解決に向けた提案、および付加価値の創出に向けた提案を行い、開発内容を明確にし、システム開発、量産の支援を行います。製品化までの時間を短縮し、早期の市場投入を支援します。
下記の対応が可能です。まずはご相談ください。
No | メニュー | 概要 |
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1 | セミナー開催 | モーターの原理からインバーター制御、ベクトル制御などを分かりやすく説明 |
2 | ソフトウェア開発支援 | インバーター制御ソフトウェアの適用開発により、パラメーター設定の変更で各種モーターに対応 |
3 | ハードウェア開発支援 | アプリケーションごとに最適化した回路開発(マイコン選定、特性向上、信頼性など) |
4 | 技術コンサルティング | インバーター制御の観点から技術提案、作業支援(モーター利用機器開発でのお困りごとの相談など) |
5 | インシデント支援 | 不具合など発生時の問題解決に向けた技術、試験の投入対応(不具合解析など) |
モーター制御だけでなく、製品の設計から量産まで、まるごと『ワンストップ』での対応も可能です。
詳細については、
「お問い合わせ」ください。
No. | 適用先 | 制御方式 | モーター容量 | 作業範囲 |
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1 | 小型EV駆動用インバーター | ベクトル制御 | 3kW | ドキュメント作成(上流~設計)、ソフト改善、テスト |
2 | EV駆動用インバーター | ベクトル制御 | 20kW | 制御ソフト(HW変更対応、仕様変更対応、実車課題対応) |
3 | 車載 電動ACT用ECU | 120度方形波制御 | 300W | 制御ソフト(MBD)、周辺ソフト、機能安全対応 |
4 | 2輪車両 EV用PCU | ベクトル制御 | 4~6kW | コンサル、制御ソフト(MBD) |
5 | 三相パワーコンディショナー | dq電流制御 | 10kW | 制御モデル構築 |
6 | 産業用サーボコントローラ | ベクトル制御 | 50W~200W | 制御設計、制御ソフト、周辺ソフト、ハード設計 |
7 | 電動自転車 | 120度方形波制御 | 240W~250W | 制御設計、制御ソフト、周辺ソフト、ハード設計 |
8 | 電動開閉機 | V/f制御 | 500W以下 | 制御設計、制御ソフト、周辺ソフト、ハード設計 |
9 | 小型コンプレッサ制御 | ベクトル制御 | 100W以下 | 制御設計、制御ソフト、周辺ソフト |
10 | ファン制御ECU | 120度方形波制御 | 400W以下 | 制御ソフト、周辺ソフト、ハード設計 |
11 | モーター評価装置 | ベクトル制御 | 100W | 制御ソフト、周辺ソフト |
12 | 制御設計、制御ソフト、 周辺ソフト、ハード設計 |
ベクトル制御他 | - | 日立グループ内、各種民生、産業機器の インバーター制御開発支援 |
当社では、以下の課題に対応した実績があります。
No. | 課題項目 | 対応内容 |
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1 | 可変速対応 | インバーター採用により、速度を可変化 |
2 | 静音化対応 | 制御補償器のチューニング、キャリア周波数変更による静音化を実施 |
3 | 電圧が飽和する 高速域での駆動 |
電圧利用率の向上、弱め界磁制御などにより、インバーター出力電圧が飽和する高速域での駆動を実現 |
4 | 停止時間の短縮 | モーター停止時に、制御によるアシストを行い、停止時間を短縮 |
5 | センサーレス&レス制御 によるコスト低減 |
電流センサーや位置センサーを使用しない、レス&レス制御に対応 |
6 | 電流波形改善対応 | 負荷変動によるモーター電流の乱れを改善 |
7 | ソフトウェアのチューニング | お客さまが準備されたソフトウェアを、モーターが回るまでチューニング実施 |
8 | 低分解能位置センサーによるベクトル制御 | 120度通電で使用されるホールICを用いたベクトル制御により、安価な位置センサー付ベクトル制御を実現 |
以下に対応したベースとなるソースコードを保有しております。
制御方式×センサー方式×モーター種別
下記以外のモーターや制御方式についても、ご相談ください。
V/f制御 |
120度方形波制御 |
ベクトル制御 |
電流センサー | 電流センサーあり |
1シャント電流検出 | |
2シャント電流検出 | |
3シャント電流検出 |
+
位置センサー | 位置センサーあり |
位置センサーなし |
誘導モーター |
永久磁石同期モーター |
ルネサスエレクトロニクス株式会社製 RA、 RZ、RX、 RH850、 RL78、SH2A、SH2、R8C
* 上記以外で、Infineon 社、NXP社、STM社、TI社の各種MCUで実績あります。
2023年10月9日茨城県の筑波サーキットで開催された、「2023年 CQ EVミニカート・レース 筑波大会」(主催:日本電気自動車レース協会(JEVRA)、運営:CQ出版株式会社)において、当社チーム(勝田CS-01)は、29チームが出場するノーマル(鉛電池)部門に参戦、2位チームに2分以上の差をつけて総合優勝、2連覇(2022年筑波大会:優勝)を達成しました。
このEVミニカートは、ベース車体とモーター外形、バッテリーは共通、参加者はモーターの巻き線やモーター・ドライバ・ボードの作りこみ、モーター駆動プログラムの腕を競い合います。当社チームは、オリジナルのモーター・ドライバ・ボードに、これまで培った「モーター制御」などのノウハウを詰め込み、更に今回はオートクルーズのような出力を自動制御する仕組みを開発し、電費(電力量消費率)向上や運転し易さを実現。見事、優勝し2連覇することができました。
車載・医療・産業・民生品などの組込み機器開発で培ったパワーエレクトロニクスやモーター・インバーター制御開発の経験と技術を生かして、お客さまの電動化開発を支援
自動車分野での豊富なモデルベース開発経験・ノウハウ・エンジニアリング力で支援
コンサルティングから設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルで支援
国際規格から機能安全や組込みセキュリティ対応開発を、導入から製品開発、評価までトータルで支援
• モーターをインバーター駆動したいが制御ソフトウェアがない
• 制御ソフトウェアはあるが、製品化に向けたカスタマイズ、品質向上、
機能安全対応をどうしたらいいのか分からない
• MATLAB/Simulinkによるモデルベース開発にして、開発効率・品質向上を図りたい
• 制御ソフトウェア、制御ハードウェアの開発を併せてお願いしたい