自動車向け機能安全規格
「ISO 26262」の自己適合宣言について

〜最高の安全度水準（ASIL D）での開発に対応可能〜

株式会社日立アドバンストデジタル（代表取締役社長：藤井 禎三､本社：横浜市）は、２０１３年１１月１３日付で自動車向け機能安全規格「ISO 26262」国際標準規格に対し、当社の開発プロセスおよび関連ガイドラインについて自己適合宣言を行いました。

今回の自己適合宣言は、以下に示すプロセスを対象としており、各開発プロセスがISO 26262規格の要求に則っていることを、ISO 17050-1適合性評価に基づいて宣言するものです。

• ISO 26262-2 自動車―機能安全― 第２部：機能安全の管理
• ISO 26262-4 自動車―機能安全― 第４部：システムレベルにおける製品開発
• ISO 26262-5 自動車―機能安全― 第５部：ハードウェアレベルにおける製品開発
• ISO 26262-6 自動車―機能安全― 第６部：ソフトウェアレベルにおける製品開発
• ISO 26262-8 自動車―機能安全― 第８部：支援プロセス

当社は、ISO 26262制定にあわせ社内体制を整えるとともに、開発プロセスの見直し及びガイドラインの定義を行い、Part２:機能安全の管理、Part４:システムレベル、Part５:ハードウェアレベル、Part６:ソフトウェアレベル、Part８:支援プロセスの安全度水準(ASIL A-D)の範囲に対してアセスメントを実施し、適合を確認いたしました。

この活動の中で育成した多数の機能安全技術者(※1JARI/MIRA Functional Safety Engineer)を中心に、今後もプロセス、技術の継続的な改善と人材育成を通じて、お客さまへより安全で信頼性の高いサービスの提供に努めてまいります。

※１：Functional Safety Engineerとは、一般財団法人日本自動車研究所(JARI)と英国MIRA社が認定する 機能安全技術者の資格です。

近年、自動車は電子化・電動化により電子制御システムの複雑化が進む一方、運転支援機能など安全性能実現へのニーズがますます高まっています。ISO 26262は、これらの要求に対応し２０１１年１１月１５日に発効された規格で、安全に対する設計思想や設計根拠、検証結果などのドキュメントとトレーサビリティを取ることを求めるものです。

当社は、このニーズに応え、今回の宣言を基にお客さまに貢献するビジネスを展開してまいります。
さらに、今回導入した当社の開発プロセスを、ISO26262の対象である自動車分野に加え、医療、社会インフラなどのシステム開発においても適用可能にすべく推進し、各分野の機能安全対応ニーズに応えてまいります。

なお、今回の宣言に対応した当社の取り組み、サービス内容を１１月２０日から１１月２２日までパシフィコ横浜展示ホールにて開催される「Embedded Technology ２０１３(ET２０１３)」の当社ブース内で紹介いたします。